交通气象环境监测设备：如何打通数据链赋能智慧交通?

　　而随之而来的交通气象环境监测设备不仅仅成为了一台“采集数据的机器”，更将成为“感知-研判-管控”全流程的核心节点。基于对多源的数据的融合以及与各个部门的紧密的跨部门的联动，这些高新设备正以“主动的预防”代替了传统的“被动的响应”，为我市的交通管理工作带来了极大的推动作用。

　　以数据的“神经末梢”般的密度和丰富的特征，深入揭示了现代交通的“脉搏”、“血液”和“大脑”，为交通的发展、优化和管理提供了直接的依据和决策的依托

　　凭借对路侧、桥梁、隧道等关键的节点的交通气象环境监测设备，形成了对城市的交通气象环境的密集的感知网络，对城市的交通气象环境的监测、预警、预报等具有重要的作用。例如：

　　依托于对200多条公路的全覆盖式的部署，云南的路面监测点的密度已实现了每公里1个的高密度;

　　通过对沈阳地铁3号线的5套智能气象站的实时的对轨道等高处的风速、能见度的动态的监测，有效的保障了沈阳地铁的安全稳定运行。

　　通过4G/LoRa等先进的通讯技术将设备的实时数据高效地传输至云端的平台与对应的车流、路网的信息的对接共同构成了全域的动态画像。

　　借助对数据的深度挖掘和精准的决策支持，平台的赋能使我们从“有数据”到“能决策”，从而真正的将数据的价值转化为企业的竞争力和发展的动力

　　借助对韶关的深入推动下，“恶劣天气交通预警处置平台”的初步成果已初见端倪，交警部门已将其与交通气象环境的监测设备的数据相结合，自动生成了针对各类恶劣天气的管控预案，充分地发挥了预警的作用，对于大大地降低了因恶劣天气引起的交通事故的发生率。平台具备三大能力：

　　基于对历史的及时的把握和对实时的数据的精准的把握，对雾区的移动趋势或结冰的风险都能给出比较可靠的预警

　　通过一系列的联动调控，如对信号灯的调优、对路口的情报板的实时的提示、对车主的导航APP的及时的推送等都将对出行的车主的出行体验产生较大的影响

　　借助对前期的处置效果的细致的分析和反思，进一步对模型的优化和完善，推动了其更高的发展和应用。

　　通过如跨部门的“一案多发”的成功实践，充分体现了跨部门的协同的高效的运作模式，推动了企业的高效发展

　　依托于内蒙古的“网格化的气象预警体系”对2.3万余辆的“两客一危”车辆都进行了针对性的精准的预警工作，日均的处理的数据也都已经达到了4000万条。

　　依托于对“端-边-云”一体化的深度发明创新，将低能见度的诱导防撞等关键技术成功地应用到云南的重点路段上，使得该路段的应用事故率下降了70%以上，极大地提高了路面安全性和通行畅暢性，对于该路段的安全防护具有较大的经济和社会效益。

　　随5G的普及、卫星遥感等先进的技术的广泛应用，将会使得交通气象环境监测设备进一步的与无人机的深度的结合，实现了空天地立体的监测，从而更好的通过对数据的标准化的推动跨区域的共享，形成了一个全国性的预警的网络。

　　随辉阳智联等企业的不懈努力,下一代的支持车路的协同的设备也正逐步的研发推出,为我们将来的自动驾驶全天候的通行也逐步的铺平了道路。